Расхождение данных о пробеге одометров и системы ГЛОНАСС/GPS

 

Бортовые одометры всех видов не относятся к классу точных приборов. Для каждого вида данных приборов установлены допустимые погрешности. Механический одометр имеет собственную погрешность до 5%. В зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, износа узлов и агрегатов, использования нештатных запчастей суммарная погрешность прибора может достигать 12%-15%.

На погрешность будут влиять следующие факторы:

  • Несоответствие диаметра шин заводским (на которых производилась калибровка одометра)
  • Давление воздуха в шинах и состояние протектора
  • Состояние дорожного покрытия (проскальзывание), закругления дороги
  • Наличие или отсутствие груза
  • Степень изношенности съемного механизма одометра
  • Точность заводской калибровки (как правило пробег немного завышается)
  • Передаточное число редуктора заднего моста (при замене редуктора на редуктор с другим передаточным числом, расхождение может составлять более 10%)

​​

Разница данных о пробегах автомобиля в путевых листах и данных систем GPS вызвана следующими причинами:

  • Плохо настроенным одометром автомобиля
  • Наличием допустимых погрешностей спидометра
  • Использованием изношенных или нештатных шин
  • Наличием погрешности измерений GPS систем

​​

Система GPS/ГЛОНАСС навигации лишена погрешностей, обусловленных конструктивными особенностями автомобиля, и никак от них не зависит. На определение координат не влияют практически никакие внешние факторы. По официальным данным чистая погрешность определения координатсамого навигатора находится в пределах 5-15 метров (это порядка 1.5% в определении пробегов). Также, для того, чтобы сократить расходы на мобильную связь, блок передает свои координаты не постоянно, а с заданной периодичностью. Данное обстоятельство приводит к незначительным потерям в анализе пройденного пути, который составляет не более 2%.

        Учитывая точность самой системы GPS/ГЛОНАСС навигации, а также разного рода программные механизмы, позволяющие отсечь крупные ошибки, погрешность системы мониторинга не превышает в целом 4%. Это дает возможность максимально скорректировать данные по пробегу транспортного средства.

В качестве рекомендаций для определения погрешности спидометра автомобиля мы рекомендуем следующие методы:

  • Сделать контрольный замер расстояния на тестовых участках пути.
  • Вычислить среднюю погрешность отклонения спидометра автомобиля от данных GPS.