Автомобильные ГЛОНАСС/GPS терминалы подключаются к бортовой сети транспортного средства и постоянно отправляют на сервер сообщения о напряжении. То есть пользователь в любое время может узнать, включена ли "масса"(12 или 24 вольта) и насколько разряжен аккумулятор. На основе этих сообщений создаётся датчик зажигания. После запуска двигателя напряжение в сети возрастает до 14 (для 12-вольтовой сети) или 28 вольт (для 24-вольтовой сети). Это значит, что нормально работают генератор и регулятор напряжения. Но бывают и другие варианты.

Низкое напряжение. Если после запуска двигателя напряжение не превышает 12,5 (25,5) вольт, то аккумулятор заряжается недостаточно или не заряжается совсем.

Датчик зажигания в программе спутникового мониторинга срабатывает при превышении напряжения около 13,4 В (при номинальном напряжении 12 В) или 27 В (при номинале 24 В). Если вы заметили, что в программе показывает "зажигание выключено" , а машина в это время движется, то, скорей всего, напряжение упало ниже необходимого уровня.

Высокое напряжение. Если напряжения во время работы двигателя превышает уровень в 15 В (при номинале 12 В) или 30 В (при номинале 24 В), то это может привести к выкипанию электролита в аккумуляторе. Да и некоторые потребители в автомобиле могут выйти из строя при таком напряжении

Вы можете задать нам вопрос

Опасное напряжение

 

Я

ГЛОНАСС/GPS мониторинг 

© 2023 by Lion Heavy Gear. No animals were harmed in the making of this site.