Гребём и едем

Наши родные власти на разных уровнях проявляют заботу о безопасности на дорогах. Зимой они тоже не впадают в спячку, а продолжают думать о нас и наших машинах. После каждого мощного снегопада, а немощные у нас снегопадами не считаются, в головах законотворцев, как грибы после дождя, прорастают законопроекты о том, как бы решить проблемы заторов на дорогах силами и средствами самих участников дорожного движения.

 

Постоянно ведутся разговоры об обязательном использовании зимних, в том числе шипованных, шин на всех видах транспорта. И если для владельцев легковых машин переобуться в зимнее стало уже привычным и само собой разумеющимся, то "счастливым" обладателям грузовиков и автобусов приходится нелегко. И дело не только в стоимости зимних шин большого диаметра, помноженной на немалое их количество у каждой единицы техники, но и в особенностях эксплуатации большегрузного транспорта. Например, гружёная фура несётся по чистому асфальту магистрали многие сотни и тысячи километров. При таком движении использовать шипованную резину нецелеообразно и даже опасно. Потом она въезжает в какой-нибудь городок, вроде нашего, в котором никак не построят объездную трассу, и опа! Улица имени великого российского учёного Ломоносова, видимо, в память о его пешем пути по заснеженному бездорожью до Москвы не чистится от снега и льда. А небольшой уклон делает движение по ней интересным до невозможности.

 

Случайно став свидетелями и участниками такого затора, некоторые госмужи и разрождаются гениальными проектами по ошипованию всех и вся и оштрафованию всех неошипованных на 5 или, хотя бы, на 2 тысячи рублей. Почистить и посыпать песочком сложные участки дорог им и в голову не приходит. А уж о достроительстве объездной дороги, чтобы транзитный транспорт не въезжал в наш, на семи холмах построенный, город и думать они не могут. 

 

Конечно, сложные подъёмы и опасные спуски есть и на трассах, и там возникают многокилометровые пробки после снегопадов, но нельзя же возить с собой комплект зимних шин. Наверное, надо дорожникам просыпаться пораньше, слушать прогноз погоды и делать свою работу, чтобы другие могли делать свою. 

 

Что же касается законопроектов, то на сегодняшний день вступил в силу только Технический Регламент таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». (Утвержден Решением Комиссии Таможенного Союза от 9 Декабря 2011г. №877. В нём сказано:

«5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

 

В пункте 5.6.3 говорится об остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм.»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В соответствии этим регламентом внесены изменения в "Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС". То есть пока смотрят только на износ шин и за слишком изношенные шины, как летние, так и зимние, накажут согласно статьи 12.31 КоАП РФ п.2. Выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения, -

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере от пяти тысяч до восьми тысяч рублей.

 

P.S. А разгребать дороги всё равно не будут!

 

 

ГЛОНАСС/GPS мониторинг 

© 2023 by Lion Heavy Gear. No animals were harmed in the making of this site.